Der Tank ist original, da waren sogar noch Spritreste (eigentlich eher Ölreste) drin. Der Auspuff wird zum Fliegen bestimmt nicht reichen, passt aber gut zum Gesamteindruck. Das Autogramm ist echt - Dieter Schlüter hat das Modell anlässlich der Europameisterschaft F3C 2004 in Bitburg signiert.